車両におけるスマートライトの応用
近年、人工知能技術の発展と自動車消費の高度化に伴い、自動車の照明も徐々にインテリジェント化が進んでいます。ヘッドライトは視覚と安全を担う部品として、車両のデータフロー出力端の中核を担うことが期待されており、「機能的」から「インテリジェント」への機能向上を実現します。
スマートカーライトのコンデンサに対する要件とコンデンサの役割
スマートカーのライトのアップグレードに伴い、車内で使用されるLEDの数も増加し、ライトの動作電流も大きくなりました。電流の増加はリップル擾乱と電圧変動の増加を伴い、LEDライトの発光効果と寿命を大幅に短縮します。このため、エネルギー貯蔵とフィルタリングの役割を果たすコンデンサの重要性が高まっています。
YMINの液体SMDアルミ電解コンデンサと固体・液体ハイブリッドアルミ電解コンデンサはどちらも低ESRの特性を備えており、回路内の浮遊ノイズや干渉をフィルタリングし、車載ライトの明るさを一定に保ち、回路干渉の影響を受けないようにします。さらに、低ESRは、大きなリップル電流が流れた場合でもコンデンサのリップル温度上昇を低く抑え、車載ライトの放熱要件を満たし、車載ライトの寿命を延ばします。
製品の選択
| 固体液体ハイブリッドアルミ電解コンデンサ | シリーズ | ボルト | 容量(uF) | 寸法(mm) | 温度(℃） | 寿命（時間） |
| VHT | 35 | 47 | 6.3×5.8 | -55～+125 | 4000 | |
| 35 | 270 | 10×10.5 | -55～+125 | 4000 | ||
| 63 | 10 | 6.3×5.8 | -55～+125 | 4000 | ||
| VHM | 35 | 47 | 6.3×7.7 | -55～+125 | 4000 | |
| 80 | 68 | 10×10.5 | -55～+125 | 4000 | ||
| 液体SMDアルミ電解コンデンサ | シリーズ | ボルト | 容量(uF) | 寸法(mm) | 温度(℃） | 寿命（時間） |
| VMM | 35 | 47 | 6.3×5.4 | -55～+105 | 5000 | |
| 35 | 100 | 6.3×7.7 | -55～+105 | 5000 | ||
| 50 | 47 | 6.3×7.7 | -55～+105 | 5000 | ||
| V3M | 50 | 100 | 6.3×7.7 | -55～+105 | 2000 | |
| VKL | 35 | 100 | 6.3×7.7 | -40～+125 | 2000 |
結論
YMIN 固体液体ハイブリッドアルミ電解コンデンサと液体 SMD アルミ電解コンデンサは、低 ESR、高リップル電流耐性、長寿命、高温耐性、小型化などの利点があり、自動車ライトの不安定な動作や短寿命の悩みを解決し、顧客の革新的な製品設計に強力な保証を提供します。
投稿日時: 2024年7月24日