自動車グレードのSICの信頼性について!車のメインドライブのほぼ90%がそれを使用しています。

良い馬は良いサドルに値します! SICデバイスの利点を完全に活用するには、回路システムを適切なコンデンサとペアリングする必要もあります。電気自動車のメインドライブ制御から、太陽光発電インバーターなどの高出力の新しいエネルギーシナリオまで、フィルムコンデンサは徐々に主流になり、市場は緊急に高コストのパフォーマンス製品を必要としています。

最近、Shanghai Yongming Electronic Co.、Ltd。はDCサポートフィルムコンデンサを発売しました。これは、Infineonの第7世代のIGBTに適した4つの優れた利点があります。また、SICシステムの安定性、信頼性、小型化、コストの課題に対処するのにも役立ちます。

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フィルムコンデンサは、メインドライブアプリケーションでほぼ90%の浸透を達成します。なぜSICとIGBTはそれらを必要とするのですか?

近年、エネルギー貯蔵、充電、電気自動車(EV)などの新しいエネルギー産業の急速な発展により、DCリンクコンデンサの需要は急速に増加しています。簡単に言えば、DC-Linkコンデンサは回路のバッファーとして機能し、バスの端から高パルス電流を吸収し、バス電圧を滑らかにするため、IGBTおよびSIC MOSFETスイッチを高パルス電流と過渡電圧衝撃から保護します。

通常、アルミニウム電解コンデンサは、DCサポートアプリケーションで使用されます。ただし、新しいエネルギー車両のバス電圧が400Vから800Vに増加し、1500Vおよび2000Vに移動する太陽光発電システムでさえ、フィルムコンデンサの需要が大幅に上昇しています。

データは、2022年に、DCリンクフィルムコンデンサに基づく電気駆動インバーターの設置容量が5億1,17百万台に達し、電子制御の総容量の88.7%を占めていることを示しています。 Fudi Power、Tesla、Inovance Technology、NIDEC、Wiran Powerなどの大手電子制御会社はすべて、ドライブインバーターにDC-Linkフィルムコンデンサを使用し、最大82.9%の設置容量比を組み合わせています。これは、フィルムコンデンサが電気駆動市場の主流として電解コンデンサを置き換えたことを示しています。

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これは、アルミニウム電解コンデンサの最大電圧抵抗が約630Vであるためです。 700Vを超える高電圧および高出力アプリケーションでは、複数の電解コンデンサを直列と並行して接続する必要があります。これにより、追加のエネルギー損失、BOMコスト、信頼性の問題が発生します。

マレーシア大学の研究論文は、電解コンデンサが通常、シリコンIGBTハーフブリッジインバーターのDCリンクで使用されていることを示していますが、電解コンデンサの高い同等の直列抵抗(ESR)が原因で電圧サージが発生する可能性があります。シリコンベースのIGBT溶液と比較して、SIC MOSFETはスイッチング周波数が高く、その結果、ハーフブリッジインバーターのDCリンクの電圧サージ振幅が高くなります。これは、電解コンデンサの共振周波数が4kHzに過ぎず、SIC MOSFETインバーターの現在の波紋を吸収するには不十分であるため、デバイスの性能の低下や損傷にさえつながる可能性があります。

したがって、電気駆動インバーターや太陽光インバーターなどのより高い信頼性要件を持つDCアプリケーションでは、通常、フィルムコンデンサが選択されます。アルミニウム電解コンデンサと比較して、パフォーマンスの利点には、電圧抵抗が高く、極性が低く、極性が低く、パフォーマンスが安定し、寿命が長くなり、より強いリップル抵抗を備えたより信頼性の高いシステム設計が可能になります。

さらに、システム内のフィルムコンデンサを使用すると、SIC MOSFETの高周波の低下の利点を繰り返し活用し、システム内のパッシブコンポーネント(インダクタ、変圧器、コンデンサ)のサイズと重量を大幅に削減できます。 WolfSpeedの調査によると、10kWのシリコンベースのIGBTインバーターには22のアルミニウム電解コンデンサが必要ですが、40kWのSICインバーターには8つのフィルムコンデンサしか必要ありません。

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Yminは、新しいエネルギー産業をサポートするために4つの大きな利点を持つ新しいフィルムコンデンサを発売します

緊急の市場需要に対処するために、YMINは最近、DCサポートフィルムコンデンサのMDPおよびMDRシリーズを発表しました。高度な製造プロセスと高品質の材料を利用して、これらのコンデンサは、Infineonなどのグローバルパワー半導体リーダーのSIC MOSFETおよびシリコンベースのIGBTの運用要件と完全に互換性があります。

Film-Capacitorの利点

YMINのMDPおよびMDRシリーズフィルムコンデンサには、いくつかの顕著な特徴があります。等価シリーズ抵抗(ESR)、より高い定格電圧、漏れ電流が低く、温度安定性が高くなっています。

第一に、YMINのフィルムコンデンサはESR設計が低いため、SIC MOSFETおよびシリコンベースのIGBTの切り替え中の電圧応力を効果的に減らし、それによりコンデンサの損失を最小限に抑え、システム全体の効率を改善します。さらに、これらのコンデンサの定格電圧が高く、電圧条件が高く、安定したシステム動作を確保できます。

YMINフィルムコンデンサのMDPおよびMDRシリーズは、それぞれ5UF-150UFおよび50UF-3000UFの静電容量範囲を提供し、それぞれ350V-1500Vおよび350V-2200Vの電圧範囲を提供します。

第二に、Yminの最新のフィルムコンデンサは、漏れ電流が低く、温度安定性が高くなります。通常、高出力を持っている電気自動車電子制御システムの場合、結果として生じる熱生成は、フィルムコンデンサの寿命と信頼性に大きく影響する可能性があります。これに対処するために、YMINのMDPおよびMDRシリーズには、高品質の材料と高度な製造技術が組み込まれ、コンデンサの熱構造が改善されています。これにより、高温環境でも安定した性能が保証され、温度上昇によるコンデンサの値の劣化または故障が防止されます。さらに、これらのコンデンサは寿命が長く、パワー電子システムをより信頼できるサポートを提供しています。

第三に、YMINのMDPおよびMDRシリーズのコンデンサは、サイズが小さく、電力密度が高いことです。たとえば、800Vの電気駆動システムでは、SICデバイスを使用してコンデンサやその他のパッシブコンポーネントのサイズを縮小し、電子制御の小型化を促進する傾向があります。 Yminは革新的な映画製造技術を採用しており、システム全体の統合と効率を高めるだけでなく、システムのサイズと重量を削減し、デバイスの携帯性と柔軟性を高めます。

全体として、YMINのDC-Linkフィルムコンデンサシリーズは、市場の他のフィルムコンデンサと比較して、DV/DT耐用性能力の30%の改善と寿命の30%の増加を提供します。これにより、SIC/IGBT回路の信頼性が向上するだけでなく、フィルムコンデンサの広範な適用における価格障壁を克服するためのより良い費用対効果も提供します。

業界の先駆者として、Yminは20年以上にわたってコンデンサ分野に深く関わってきました。その高電圧コンデンサは、長年にわたってオンボードOBC、新しいエネルギー充電パイル、太陽光発電インバーター、産業用ロボットなどのハイエンドフィールドに安定して適用されてきました。この新世代のフィルムコンデンサ製品は、フィルムコンデンサの生産プロセス制御と機器におけるさまざまな課題を解決し、大手グローバル企業による信頼性認証を完了し、大規模なアプリケーションを達成し、製品の信頼性を大規模な顧客に証明しています。将来的には、YMINは長期的な技術的蓄積を活用して、高い信頼性と費用対効果の高いコンデンサ製品を備えた新しいエネルギー産業の急速な発展をサポートします。

詳細については、ご覧くださいwww.ymin.cn.


投稿時間:7月7日 - 2024年