薄膜コンデンサは、電子回路で広く評価されているコンポーネントであり、高い安定性と長寿命の利点を持っています。さまざまなアプリケーション回路タイプによると、フィルムコンデンサはDC回路やAC回路などのカテゴリに分けることができます。 DCサーキットでは、そのフィルムコンデンサは主に抑制、平滑化、エネルギー貯蔵などの機能に使用されますが、AC回路では、高周波干渉の停止、力率の改善、起動モーターがより責任を負います。特にモータードライブシステムでは、フィルムコンデンサには高ゲインと高電圧抵抗の特性があり、モーターの開始と動作中にステアリングギアになります。この記事では、モーター開始における金属化フィルムコンデンサのアプリケーションと利点に焦点を当てます。
01モータードライブにおける金属化されたフィルムコンデンサの適用と問題の解決
モータードライブシステムでは、フィルムコンデンサがそれぞれDC側とAC側で使用され、多くの問題を解決します。
DCサイドフィルムコンデンサアプリケーション: | |
関数 | 効果と利点 |
滑らかな電圧の変動 | 電圧の不安定性により、モータードライブシステムの故障を避けてください |
安定した電源 | モータードライブシステムが安定した電圧環境で正常に動作することを確認してください |
ACサイドフィルムコンデンサアプリケーション: | |
関数 | 効果と利点 |
フィルタリングと補償力 | モーターの開始効率を改善し、開始中にイングラッシュ電流を減らし、開始負荷を減らす |
ノイズと振動を減らします | モーターの動作安定性を改善し、モーターの効率的な動作を確保する |
力率を改善します | エネルギーの損失を減らし、全体的な運用効率を改善します |
02金属化されたフィルムコンデンサとアルミニウム電解コンデンサの比較
金属化されたフィルムコンデンサは、耐電圧の観点からアルミニウム電解コンデンサに対して明らかな利点があります。金属化されたフィルムコンデンサは通常、より高い耐電圧を持ち、より厳しい環境で安定に動作する可能性があります。対照的に、アルミニウム電解コンデンサは耐電圧が低く、一部の高電圧アプリケーションでの使用が制限されています。したがって、金属化されたフィルムコンデンサは、高電圧と高い安定性要件を備えたモータードライブシステムにより適しています。
03 YMINメタレイズされたフィルムコンデンサの選択の推奨
MAPシリーズとMDPシリーズの金属化されたフィルムコンデンサによって開始されたイミンエレクトロニクスは、さまざまな複雑な労働条件のニーズを満たすために、効率的なモータードライブシステム用に特別に設計されています。
シリーズ | 地図 | |
アプリケーションシナリオ | ACサイドスムージングフィルターコンデンサ | |
写真 | | |
定格RMS電圧(V) | 300VAC | 350VAC |
最大連続DC電圧(V) | 560VDC | 600V DC |
容量範囲(UF) | 4.7uf〜28uf | 3uf〜20uf |
作業温度(℃) | -40〜105 | |
寿命(時間) | 100000 |
シリーズ | MDP | |
アプリケーションシナリオ | DC側のDCサポートコンデンサ | |
写真 | | |
定格電圧(V) | 500〜1700V | |
容量範囲(UF) | 5uf〜240uf | |
作業温度(℃) | -40〜105 | |
寿命(時間) | 100000 |
04要約します
運動技術が高効率、省エネ、知性に向けて発展するにつれて、開始効率と運用信頼性の向上が重要な目標になりました。金属化されたフィルムコンデンサは、パフォーマンスが優れているため、モータードライブシステムで重要な役割を果たします。イミンズベーションの高い電圧、ESRの低い寿命、長寿命を備えた、MAPシリーズとMDPシリーズフィルムコンデンサは、産業および消費者分野のモーター機器に効率的なソリューションを提供します。将来的には、新しいエネルギー技術とスマート製造の急速な発展に伴い、金属化されたフィルムコンデンサはパフォーマンスをさらに最適化して、より高い電流密度、より長い寿命、消費電力を削減し、モータードライブシステムがより高いレベルに移行するのに役立ちます。レベル。
投稿時間:1月2日 - 2025年