YMIN液体鉛アルミ電解コンデンサはエアバッグの安定性と信頼性を高め、運転の安全性を確保します。

人々の安全意識が高まるにつれ、自動車に搭載されるエアバッグの数は増加しています。当初は運転席用エアバッグが1個しか搭載されていませんでしたが、現在では助手席用エアバッグも搭載されるようになっています。エアバッグの重要性がますます高まるにつれ、中高級車では6個のエアバッグが標準となり、8個のエアバッグを搭載したモデルも増えています。推計によると、自動車に搭載されるエアバッグの平均数は、2009年の3.6個から2019年には5.7個に増加しており、自動車に搭載されるエアバッグの数がエアバッグの需要を押し上げています。

01 エアバッグについて

エアバッグは、主に電子制御ユニット（ECU）、ガス発生器、システムマッチングの3つのコア技術と、エアバッグバッグ、センサーハーネスなどのコンポーネントで構成されています。

すべてのエアバッグコントローラーには、バッテリーとして機能する電解コンデンサが内蔵されています（バッテリーは実際には大きなコンデンサです）。衝突事故が発生した場合、電源が誤って切断されたり、積極的に切断されたり（火災防止のため）する可能性があるためです。このコンデンサは、エアバッグコントローラーが一定時間動作を継続できるように維持し、エアプラグを点火して乗員を保護し、衝突時の車両の状態データ（速度、加速度など）を記録して、その後の事故原因分析に役立てるために必要です。

02 液状リード線型アルミ電解コンデンサの選定と推奨

03 YMIN液体鉛アルミ電解コンデンサは安全性を確保します

YMIN 液体鉛アルミ電解コンデンサは、低 ESR、十分な耐電圧、十分な公称容量という特性を備えており、エアバッグのニーズを完璧に解決し、エアバッグの安全性と安定性を確保し、エアバッグの発展を促進します。