YMIN 液体鉛アルミニウム電解コンデンサは、エアバッグの安定性と信頼性を高め、運転の安全性を確保します。

人々の安全意識が高まるにつれ、自動車に装備されるエアバッグの数も増加しています。当初から、車は助手席用のエアバッグを設定するまで、運転席用エアバッグを 1 つだけ搭載していました。エアバッグの重要性が高まる中、中高級車では6個のエアバッグが標準となり、8個のエアバッグを搭載する車種も多くなりました。推計によると、自動車に搭載されるエアバッグの平均数は2009年の3.6個から2019年には5.7個に増加しており、自動車に搭載されるエアバッグの数がエアバッグ全体の需要を押し上げている。

01 エアバッグを理解する

エアバッグは主に、電子制御ユニット（ECU）、ガス発生器、システムマッチングの3つのコア技術と、エアバッグバッグ、センサーハーネスなどのコンポーネントで構成されています。

すべてのエアバッグ コントローラーには、バッテリーとして機能する電解コンデンサーが内蔵されています (バッテリーは実際には大きなコンデンサーです)。その目的は、衝突が発生したときに電源が誤って切断されるか、または積極的に切断される可能性があることです（火災を防ぐため）。現時点では、このコンデンサは、エアバッグ コントローラーを一定期間動作し続けるように維持し、エア プラグを点火して乗員を保護し、衝突時の車の状態データ (速度、加速度など) を記録するために必要です。 .) その後に考えられる事故原因の分析に使用します。

02 液リード形アルミ電解コンデンサの選定と推奨

03 YMIN液鉛アルミ電解コンデンサで安全性を確保

YMIN液鉛アルミ電解コンデンサは、低ESR、十分な耐電圧、十分な公称容量の特性を備えており、エアバッグのニーズを完全に解決し、エアバッグの安全性と安定性を確保し、エアバッグの開発を促進します。