主な技術的パラメータ
MDR（デュアルモーターハイブリッド車両バスコンデンサ）
| アイテム | 特性 | ||
| 参照標準 | GB/T17702（IEC 61071）、AEC-Q200D | ||
| 定格容量 | Cn | 750uF±10% | 100Hz 20±5℃ |
| 定格電圧 | 非ワシントン大学 | 500VDC | |
| 電極間電圧 | 750VDC | 1.5Un、10秒 | |
| 電極シェル電圧 | 3000VAC | 10秒 20±5℃ | |
| 絶縁抵抗（IR） | C x リス | >=10000秒 | 500VDC、60秒 |
| 損失正接値 | tan δ | <10x10-4 | 100Hz |
| 等価直列抵抗（ESR） | Rs | <=0.4mΩ | 10kHz |
| 最大繰り返しインパルス電流 | \ | 3750A | (t<=10uS、間隔2 0.6秒) |
| 最大パルス電流 | Is | 11250A | （毎回30ミリ秒、1000回以内） |
| 最大許容リップル電流実効値（AC端子） | I rms | TM:150A、GM:90A | （10kHz連続電流、周囲温度85℃） |
| 270A | （<=60sat10kHz、周囲温度85℃） | ||
| 自己誘導 | Le | <20nH | 1MHz |
| 電気的クリアランス（端子間） | >=5.0mm | ||
| 沿面距離（端子間） | >=5.0mm | ||
| 平均寿命 | >=100000時間 | 0hs<70℃ | |
| 故障率 | <=100フィット | ||
| 可燃性 | UL94-V0 | RoHS準拠 | |
| 寸法 | 長さ*幅*高さ | 272.7*146*37 | |
| 動作温度範囲 | ©ケース | -40℃～+105℃ | |
| 保管温度範囲 | ©ストレージ | -40℃～+105℃ | |
MDR（乗用車用バスバーコンデンサ）
| アイテム | 特性 | ||
| 参照標準 | GB/T17702（IEC 61071）、AEC-Q200D | ||
| 定格容量 | Cn | 700uF±10% | 100Hz 20±5℃ |
| 定格電圧 | 国連 | 500VDC | |
| 電極間電圧 | 750VDC | 1.5Un、10秒 | |
| 電極シェル電圧 | 3000VAC | 10秒 20±5℃ | |
| 絶縁抵抗（IR） | C x リス | 10000以上 | 500VDC、60秒 |
| 損失正接値 | tan δ | <10x10-4 | 100Hz |
| 等価直列抵抗（ESR） | Rs | <=0.35mΩ | 10kHz |
| 最大繰り返しインパルス電流 | \ | 3500A | (t<=10uS、間隔2 0.6秒) |
| 最大パルス電流 | Is | 10500A | （毎回30ミリ秒、1000回以内） |
| 最大許容リップル電流実効値（AC端子） | I rms | 150A | （10kHz連続電流、周囲温度85℃） |
| 250A | （<=60sat10kHz、周囲温度85℃） | ||
| 自己誘導 | Le | <15nH | 1MHz |
| 電気的クリアランス（端子間） | >=5.0mm | ||
| 沿面距離（端子間） | >=5.0mm | ||
| 平均寿命 | >=100000時間 | 0hs<70℃ | |
| 故障率 | <=100フィット | ||
| 可燃性 | UL94-V0 | RoHS準拠 | |
| 寸法 | 長さ*幅*高さ | 246.2*75*68 | |
| 動作温度範囲 | ©ケース | -40℃～+105℃ | |
| 保管温度範囲 | ©ストレージ | -40℃～+105℃ | |
MDR（商用車用バスバーコンデンサ）
| アイテム | 特性 | ||
| 参照標準 | GB/T17702(IEC 61071)、AEC-Q200D | ||
| 定格容量 | Cn | 1500uF±10% | 100Hz 20±5℃ |
| 定格電圧 | 国連 | 800VDC | |
| 電極間電圧 | 1200VDC | 1.5Un、10秒 | |
| 電極シェル電圧 | 3000VAC | 10秒 20±5℃ | |
| 絶縁抵抗（IR） | C x リス | 10000以上 | 500VDC、60秒 |
| 損失正接値 | タン6 | <10x10-4 | 100Hz |
| 等価直列抵抗（ESR） | Rs | <=0.3mΩ | 10kHz |
| 最大繰り返しインパルス電流 | \ | 7500A | (t<=10uS、間隔2 0.6秒) |
| 最大パルス電流 | Is | 15000A | （毎回30ミリ秒、1000回以内） |
| 最大許容リップル電流実効値（AC端子） | I rms | 350A | （10kHz連続電流、周囲温度85℃） |
| 450A | （<=60sat10kHz、周囲温度85℃） | ||
| 自己誘導 | Le | <15nH | 1MHz |
| 電気的クリアランス（端子間） | >=8.0mm | ||
| 沿面距離（端子間） | >=8.0mm | ||
| 平均寿命 | >100000時間 | 0hs<70℃ | |
| 故障率 | <=100フィット | ||
| 可燃性 | UL94-V0 | RoHS準拠 | |
| 寸法 | 長さ*幅*高さ | 403*84*102 | |
| 動作温度範囲 | ©ケース | -40℃～+105℃ | |
| 保管温度範囲 | ©ストレージ | -40℃～+105℃ | |
製品寸法図
MDR（デュアルモーターハイブリッド車両バスコンデンサ）
MDR（乗用車用バスバーコンデンサ）
MDR（商用車用バスバーコンデンサ）
主な目的
◆応用分野
◇DC-Link DCフィルタ回路
◇ハイブリッド電気自動車と電気自動車
新エネルギー自動車産業の急速な発展に伴い、効率性と信頼性の高い電子部品は技術革新の重要な原動力となっています。YMINのMDRシリーズメタライズドポリプロピレンフィルムコンデンサは、新エネルギー自動車の電力システム向けに特別に開発された高性能ソリューションであり、電気自動車やハイブリッド車に安定した効率的なエネルギー制御を提供します。
製品シリーズの概要
YMIN MDRシリーズには、デュアルモーターハイブリッド車用バスコンデンサ、乗用車用バスコンデンサ、商用車用バスコンデンサという、異なる車両タイプ向けに特別に設計された3種類のコンデンサ製品が含まれています。各製品は、特定のアプリケーションシナリオにおける電気的要件とスペースの制約に基づいて綿密に最適化されており、様々な動作条件下で優れた性能を発揮します。
コアテクノロジーの特徴
優れた電気性能
MDRシリーズコンデンサは、メタライズドポリプロピレンフィルム技術を採用し、低い等価直列抵抗（ESR）と低い等価直列インダクタンス（ESL）を実現しています。デュアルモーターハイブリッドコンデンサは0.4mΩ以下のESRを実現し、商用車用は0.3mΩ以下の極めて低いESRを実現しています。この低い内部抵抗は、エネルギー損失を大幅に低減し、システム全体の効率を向上させます。
強力な電流処理能力
このシリーズは優れた電流容量を誇ります。商用車用コンデンサは、最大7500A（持続時間≤10μs）の繰り返しパルス電流、および最大15,000A（1パルスあたり30ms）のパルス電流に耐えることができます。この高電流処理能力により、加速や登坂などの高出力条件下でも安定した動作を実現します。
安定した温度性能
MDRシリーズコンデンサは、-40℃～+105℃の広い温度範囲で動作するように設計されており、車載電子システムが直面する過酷な環境に適しています。エポキシ樹脂で封止された乾式設計を採用しており、湿気、埃、機械的損傷に対する優れた保護性能を備えています。
安全性と信頼性
これらの製品は、車載電子部品評議会（AEC-Q200D）規格に準拠し、UL94-V0難燃性認証を取得しています。絶縁抵抗（C×Ris）は10,000s以上で、長期使用時の電気的安全性を確保します。
実用的応用価値
新エネルギー車両動力システム
電気自動車やハイブリッド車において、MDRコンデンサは主にDCリンクフィルタ回路に使用され、モーター駆動システムのDCバス電圧を平滑化することで電圧変動と電磁干渉を低減します。これは、車両のエネルギー効率の向上と航続距離の延長に不可欠です。
システム効率の向上
低ESR特性により、エネルギー変換時の発熱が大幅に低減され、冷却システムへの負担が軽減されます。さらに、高いリップル電流耐性により、インバータやDC-DCコンバータなどのパワーエレクトロニクス機器の効率的な動作が保証されます。
スペース最適化設計
車両内の限られた設置スペースに対応するため、MDRシリーズはコンパクトな設計を採用しています。乗用車用コンデンサはわずか246.2 × 75 × 68 mmのサイズで、限られたスペース内で最大限の静電容量密度を実現します。
長寿命と低メンテナンス
10万時間以上の耐用年数により、車両全体の寿命との互換性が確保され、メンテナンスの必要性とライフサイクルコストが削減されます。また、100FIT以下の故障率により、極めて高い信頼性が確保されます。
拡大する産業用途
YMIN MDRシリーズコンデンサの技術的特性により、新エネルギー車両分野以外にも、さまざまな産業シナリオに適しています。
再生可能エネルギーシステム
太陽光発電インバータや風力発電システムでは、これらのコンデンサを DC バス サポートに使用して、再生可能エネルギーの変動する電力出力を平滑化し、グリッド アクセスの品質を向上させることができます。
産業用ドライブシステム
可変周波数ドライブ、サーボ制御システム、その他の高出力産業用モーター ドライブ アプリケーションに適しており、安定した DC リンク フィルタリングを提供します。
電力品質の改善
これらは、無効電力補償や高調波フィルタリングなどの電力品質改善装置に使用でき、産業用電力網の安定性と効率性を高めることができます。
技術的利点の概要
YMIN MDRシリーズのメタライズドポリプロピレンフィルムコンデンサは、優れた電気特性、堅牢な機械設計、そして幅広い環境適応性を備え、現代のパワーエレクトロニクスシステムに信頼性の高いエネルギー制御ソリューションを提供します。これらの製品は、現在の新エネルギー車の技術要件を満たすだけでなく、将来の高電圧・高出力の車両プラットフォームにも対応します。
YMIN MDRシリーズコンデンサは、新エネルギー車の電源システムの中核部品として、エネルギー効率の向上、信頼性の向上、そしてスペース利用の最適化を実現することで、自動車メーカーとバリューチェーンパートナーに大きな価値をもたらします。世界的な自動車の電動化が加速する中、これらの高性能コンデンサは、運輸部門におけるカーボンニュートラルの実現においてますます重要な役割を果たすでしょう。
YMIN は、豊富な技術的専門知識と継続的なイノベーションへの取り組みを活用して、製品のパフォーマンスを継続的に最適化し、最も厳格な自動車エレクトロニクス規格を満たすコンデンサソリューションを顧客に提供し、世界の新エネルギー自動車業界がより効率的で信頼性の高い未来に向かって進むのを支援します。
